4月28日13：00，装载162台斗山、重汽、徐工、临工、宇通等各类工程机械及商用车的“挑战者”轮从烟台港出发，经停韩国驶往东非首港坦桑尼亚达累斯萨拉姆港，所载车辆将通过国际中转出口至非洲、欧洲、中东等地，标志着山东港口商品车东非滚装航线开通。这是山东港口持续开发非洲商品车滚装业务、服务“一带一路”的深度拓展，全面提升了山东港口滚装业务的品牌影响力，为做大商品车国际中转业务提供了重要保障。

   烟台港是全国第三大商品车外贸出口口岸，商品车发送量位居全国沿海港口第五。近年来，烟台港秉承“将商品车当成旅客来服务”的发展理念，以“打造全国服务最好的汽车码头”为目标，不断完善航线布局，相继开通了包括南美、美西、美东、墨西哥、西非、东南亚等国际航线在内的12条国内外滚装航线，成为省内规模最大、航线最多，集公、铁、水多种运输模式为一体的中国北方重要商品车物流中转枢纽港，航线布局和货源聚集效应明显。

   烟台港还积极打造专业化定制化作业流程，为国内外众多汽车生产商和配套商提供特色全程物流服务，涵盖40余个品牌、70余个车型。2019年，烟台港完成商品车发送量37.3万台，其中外贸发送量14.3万台，国际中转5505台，全年完成商品车外贸船作业95艘次，内贸1802艘次。

   据了解，烟台港目前正大力融合“线上＋线下”创新发展理念，将大数据等手段融入生产、管理等环节，以新增东非商品车航线为契机，加大滚装市场开发力度，持续维护和扩大滚装航线，加快打造一流综合性商品车物流平台。