5月23日，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原，党委副书记、董事、总经理李奉利一行赴南宁拜访了广西北部湾国际港务集团党委书记、董事长李延强，党委副书记、副董事长、总经理戴翔，两港就深化多领域合作进行座谈交流。山东省港口集团领导马德亮参加活动。

霍高原一行来到北部湾航运中心，参观考察了北部湾港集团展厅和调度中心，详细了解了北部湾港集团发展历史、建设运营情况和西部陆海新通道建设情况。座谈交流中，双方介绍了各自港口基本情况，一致认为，沿海港口一体化改革为两港创造了发展新机遇，提供了强劲的发展新动能。北部湾港作为我国西部陆海新通道出海口，山东港口作为沿黄流域最经济便捷出海口，已经成为构建“双循环”新发展格局特别是支撑国内“大循环”的有力支点。两港以港口为核心，多维度发展，北部湾港围绕“港—工—贸”产业链条，形成“1+N”业务板块，山东港口构建了“1+4+11+N”的一体化协同发展格局，实现了战略的高度契合，未来合作空间巨大。

霍高原说，北部湾港是RCEP区域面向东盟的桥头堡，山东港口是RCEP区域面向日韩的桥头堡，双方具有南北发展战略互补优势。山东港口自组建以来，始终坚持紧扣港口主业高效发展、依托港口优势放大发展、跳出港口窠臼创新发展，以建设国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港为载体，全力打造东北亚国际航运枢纽中心。希望两港深化业务、项目、资本等方面合作，不断拓展金融贸易、跨境电商、冷链物流、邮轮文旅、港产城融合等领域更深层次交流，主动融入国家发展战略，服务新发展格局。

李延强说，北部湾港集团是全国沿海港口中率先进行整合的港口集团，是践行共建“一带一路”倡议，参与西部陆海新通道建设、推动西江黄金水道开发，对接粤港澳大湾区的排头兵。山东港口区位优势明显，自然条件优越，是业界的标杆和学习的榜样。希望两港加强多层面多层次交流，加大散改集合作力度，增加南北干线密度，不断创新多式联运物流模式，实现互利共赢发展。

在北部湾港期间，霍高原、李奉利还分别考察调研了北海港铁山港区、石步岭港区、防城港港区、钦州港大榄坪作业区。

山东港口相关直属单位，总部有关部室负责同志参加活动。

延伸阅读

山东港口与北部湾港贸易往来密切、合作关系融洽。在内贸集装箱业务方面，北部湾港与青岛港有1条内贸航线，和日照港共同运营3条散改集航线，在散杂货业务方面，北部湾港与山东港口日照港、烟台港合作稳定。2020年6月，山东港口日照港联手北部湾港，在广西南宁成功举行西南地区业务洽接会，双方依托“两港一航”、散改集、“端到端”全程物流优势，搭建起联通南北的大宗货物运输大通道，为北部湾地区广大客户提供优质的全程物流服务，助力地区经济社会高质量发展。