7月29日，以“共筑新平台 共享新机遇 共赢新时代”为主题的山东港口2021石油贸易大会在青启幕。本次大会由山东省港口集团主办，中国石油和化学工业联合会、中国（山东）自由贸易试验区青岛片区管委承办。

中国石油和化学工业联合会党委书记、会长李寿生，上海期货交易所党委书记、理事长姜岩，青岛市委常委、副市长薛庆国，青岛西海岸新区工委副书记，青岛自贸片区管委主任赵士玉，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原出席活动并致辞，党委副书记、董事、总经理李奉利作山东港口一体化改革发展及未来发展规划主旨演讲，山东省港口集团党委常委、常务副总经理蔡中堂主持会议，山东省港口集团外部董事、财务总监张波参加会议。来自海关及部分世界500强企业、国内外油品生产商、贸易商，省内外炼化企业，合作港口贸易伙伴、金融机构等近300位各界嘉宾出席活动。

本次大会，旨在依托山东港口的重要枢纽和支点作用，加快构建覆盖油品等大宗商品上下游产业链的综合贸易服务平台，推动油气全产业链合作迈上新台阶，更好地服务石油产业升级，更好地服务客户和合作伙伴，助力山东新旧动能转换和高质量发展，服务大循环、双循环新发展格局。

连接南北、沟通东西

在服务新发展格局中助推实体经济高质量发展

山东位于“一带一路”海陆十字交汇点，是RCEP面向日韩和东盟的“桥头堡”，更是全国最重要的大宗商品交易与集散地。山东港口位于中国环渤海湾港口群及长三角港口群的中心地带，与日本、韩国、朝鲜隔海相望，在立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局中大有空间、大有可为。

近年来，山东港口锁定“加快建设世界一流的海洋港口”目标，发挥作为沿黄流域最经济便捷“出海口”的区位优势，海向增航线、扩舱容、拓中转，310多条集装箱航线通达全球；陆向开班列、建陆港、拓货源，72条多式联运线路、19个内陆港与国内沿海港口、长江港口互联互通，构建起通江达海、连内接外、通畅高效的陆海运输网络，通过港口的辐射带动和要素集聚，以国际物流大通道建设助力国家扩内需、稳外贸、保增长。2020年，山东港口铁矿石、原油等吞吐量位居全国第一，货值高达万亿，大宗商品单边交易额突破6000亿元大关，真正起到了连接南北、沟通东西，助推实体经济高质量发展的积极作用。

山东港口的枢纽作用得到了众多与会嘉宾的高度评价与认可。

以港为媒

构建多货种、多区域、全链条贸易服务集采平台

山东是石油储备和加工大省，地炼规模超过全国六成，原油进口量占全国三分之一以上，消费量长期居全国首位。近年来，随着新旧动能转换的加快推进，山东资源禀赋愈加彰显，原油贸易市场更加健康活跃。

山东港口是中国第一大进口原油上岸港口、全球第一大油品接卸大港，目前已获得19家银行共计279亿全品类授信，累计落地油品类业务502笔，形成了以原油贸易为龙头，各细分货种全面发展的油品贸易生态体系，构建起上游原料端、下游产品端联动的全链条贸易发展集采平台，具备了供应、销售、船运、集采、监管等一站式综合服务模式。

依托这一背景，山东港口在本次大会上启动了四大平台，携手各方伙伴探索更多贸易契合点，建立更加稳固的战略合作伙伴关系，推动山东石化产业转型升级。

汇聚发展新动能

推动油品全产业链合作迈上新台阶

自组建以来，山东港口依托山东自贸区（青岛）片区和上合示范区政策，成为中石化、中石油、中海油资源产品进出的重要口岸，与振华、中化、中联油、BP、巴西、维多、挪威等国内国际贸易商、生产商聚力合作。携手上海港、广州港等兄弟港口，落地10多种贸易业务，构建命运共同体，加快生产资料、生产要素的南北循环、东西互济。山东港口进口原油到岸价格指数凭借丰富的采价原油种类、合理的采价点布局，成为“新华·山东港口大商价格指数体系”的重要组成部分。

山东港口的发展实践证明，正是因为山东港口一体化改革发展为多方产业搭建了强强联合、共同参与的平台，才加速了要素集聚、资源耦合，让货物流、资金流、信息流更加通畅高效，进而更好服务产业与市场，助力经济社会发展，服务大循环、双循环新发展格局。

会上，李奉利在演讲中，从“畅通循环、连接全球的新格局流通枢纽”“要素集聚、协同发展的产业链万能接口”“供需匹配、功能完善的供应链服务平台”三方面阐述了山东港口畅循环、聚资源、搭平台，携手助力新发展格局的思路和做法。中国银行股份有限公司青岛市分行党委书记、行长俞群，振华石油控股有限公司党委书记、总经理王粤涛，富海石油新加坡董事长兼富海集团执行董事罗英男，碧辟中国区原油业务总经理岑宁申也分别从不同视角作了主旨演讲。山东港口贸易集团党委书记、执行董事、总经理刘晋介绍了贸易业务开展情况，纷纷表达了对加快构建贸易合作命运共同体、汇聚经济发展新动能的强烈愿望。

面对当前复杂严峻的国际经贸环境，此次大会不仅传递出山东港口的高水平开放格局和满满的合作诚意，更形成了桥梁和纽带，联合各方共同探讨新合作模式，实现资源集聚与合作共赢。