九曲黄河大潮澎湃，黄海之滨智慧涌动。7月15日，由中国物流与采购联合会、日照市人民政府、山东省港口集团联合主办的日照市、山东港口服务黄河流域生态保护和高质量发展研讨会在日照召开，各路嘉宾齐聚一堂，围绕服务黄河流域生态保护和高质量发展凝聚共识、共商发展。这是日照市、山东港口落实习近平总书记重要指示的具体实践，将对助推黄河流域生态保护和高质量发展起到积极作用。

在招商合作洽谈阶段，日照市委副书记王新生致欢迎词，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原，山东省交通运输事业服务中心党委书记、主任安圣兵，青岛海关副关长、党委委员、一级总监王洪兵，国铁济南局副总经理丁永民先后致辞，日照市、临汾市、格尔木市、濮阳市、榆林市，山东省港口集团党委常委、副总经理马德亮代表山东港口进行现场推介，日照市政府与部分沿黄流域城市代表签约。王新生主持会议。

在高质量发展论坛阶段，山东港口物流集团、贸易集团、航运集团、金控公司代表，安阳钢铁集团党委常委、董事、工会主席张怀宾，青岛中远海运集运副总经理杨涛，山西阳光焦化集团常务副总经理毋九贞，河南万庄安阳物流园有限公司董事长赵慧清先后发言，日照银行与山西银行签约，山东港口部分直属单位分别与相关企业签约，山东港口“港云仓”电子仓单综合服务平台启动。中国物流与采购联合会副会长、国家物流枢纽联盟常务副理事长贺登才主持会议。

激活“双节点”，畅通“全链条”，打造黄河流域最经济便捷出海口

黄河流域生态保护和高质量发展，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略，是事关中华民族伟大复兴的千秋大计。

山东是拥有众多沿海港口的海洋大省、九曲黄河的入海口，更是新亚欧大陆桥的桥头堡，我国由南向北扩大开放、由东向西梯度发展的战略节点。日照与沿黄城市有着紧密的人文交流、频繁的商贸往来，具有服务黄河流域发展的优良传统、独特优势和天然使命。山东港口东向日韩、西及欧亚、南抵东盟、北向蒙俄，是“东西双向互济、陆海内外联动”的重要节点和黄河流域最重要、最经济、最便捷的出海口，是齐鲁大地乃至黄河流域开放发展的重要“棋眼”。

近年来，国家黄河流域生态保护与高质量发展等一系列重大战略落地，为山东港口高质量发展带来了重大机遇。山东港口着力发挥位于“一带一路”十字交汇点的区位优势和担当新发展格局重要支点的枢纽功能，当好服务沿黄流域高质量发展的最佳出海口。发挥大码头、多货种、高效率、优服务等优势，延伸增值服务，定制“端到端”服务，创新“陆海联动、港铁直运”“船边直提、抵港直装”便捷通关模式，做好服务沿黄流域企业的“金牌合伙人”。持续优化航线网络、内陆港布局，促进沿江沿海沿边港口互联互通和海河陆空“四港”联动，积极培育建设现代航运综合服务体系，推进在内陆港布局、园区合作等领域深化合作，不断畅通国际物流供应链体系，全方位融入、服务、带动地方经济社会发展。

霍高原在致辞中分享了“国家战略与山东港口”“山东港口与大家”两句话。他说，习近平总书记将加快建设世界一流的海洋港口的任务交给山东，意在发挥山东连接南北、贯通东西，海上丝绸之路与陆上丝绸之路的双节点作用，激活山东这盘棋，更好地服务国家战略。山东港口落实习近平总书记“三个走在前”重要指示要求，发挥“棋眼”作用，发挥青岛港、日照港、烟台港的门户港优势，深度服务、融入新发展格局，当好枢纽平台，强力辐射带动，积极培育现代航运服务综合体系，促进“三区互融”“四港联动”，携手各方资源要素集聚沿黄城市，在物流、金融、贸易等领域深入合作，合力打造产业链命运共同体。

此次会议的召开，将进一步发挥日照、山东港口资源、平台、区位优势，促进合理分工，加强交流协作，搭建共赢平台，织密贯通南北、连接东西的综合交通网络，全力打造港口型国家物流枢纽，在智慧、绿色、高端服务等领域与沿黄流域深度合作，合力做好服务黄河流域生态保护和高质量发展的“大文章”。

提升服务能级，促进沿黄流域产业链、供应链、资源链集成集约集聚

作为全球最大港口集群，山东港口东北亚国际航运枢纽中心的作用逐步显现，对黄河流域的综合端口服务功能也显著提升。山东港口还主动对接沿黄流域企业需求，加速搭建金融、贸易、物流等新兴业态服务平台，不仅货畅其流，而且买卖天下。

活动中，赵慧清表示，希望与日照市、山东港口在化肥、木材、粮食、矿石等大宗商品方面，围绕海铁联运、跨境贸易、期货交割、金融服务等功能延伸服务链条、提升服务质量，强链、补链、畅链、互链，共同打造黄河流域最活跃、流量最大的陆海国际物流大通道。

杨涛在发言中表示，黄河流域是中远海运集运未来的增长极，希望与日照市、山东港口共同发展绿色低碳智能航运，在推进航运生态系统无缝衔接、促进全球贸易高效运作方面取得更大突破，更好服务黄河流域生态保护和高质量发展。

会上，山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港分别与山东梁邹铁路发展有限公司、山东能源集团营销贸易有限公司、国能销售集团有限公司山东分公司、河北中驰新材料有限公司签订合作协议，通过发挥港口水路交通中间环节及重要枢纽作用，进一步畅通黄河流域出海口，积极助力“内循环”，深入贯通“双循环”，共同担负起保障供应链稳定、培育区域高质量发展新动能的重任。

山东港口金控公司与日照银行、青岛银行、浙商银行青岛分行、平安银行青岛分行签订战略合作协议，将基于山东港口“港云仓”电子仓单综合服务平台探索各类金融产品，建立长期战略合作关系，为平台客户提供优质、高效、便捷的金融服务。

山东港口物流集团、航运集团、贸易集团分别与山东华贸控股集团有限公司、西安自贸港建设运营有限公司、山西金晖能源集团有限公司签订合作协议，通过互相建立紧密合作关系，共同探索商业发展新模式，促进多方优势互补、效能叠加，推进物流、航运、贸易与地方企业的融合发展与资源赋能。

一系列密集签约，把各方伙伴的战略蓝图落实到具体项目上，为山东港口与沿黄流域企业合作打下基石，将合力推动形成功能完备、立体互联、高效便捷的沿黄物流大通道，打造黄河流域高质量发展的“加速器”，在“东西双向互济、陆海内外联动”新发展格局中发挥更大作用。

科技赋能，助力国际航运枢纽中心建设全新跃迁

会上，山东港口“港云仓”电子仓单综合服务平台正式启动，将推动山东港口更好融入全国统一大市场建设，为广大客户提供更加便捷、高效、智能的电子仓单服务。

山东港口拥有优质的仓储条件、丰富的现货资源、完善的配套设施，并集聚了海量的客户流、信息流、资金流、贸易流、物流等资源，具备发展数字经济得天独厚的优势。

“港云仓”电子仓单服务平台，充分运用区块链、大数据、物联网等先进技术，为港口货物打造不可篡改的高信用、线上化电子仓单，具备“一货一码”的平台唯一性和排他性，将线下港存货物“搬到”线上，可一站式解决大宗商品交易、交收、结算、仓储、风险管理等问题，具备极强的金融属性，将极大增强货物信息化水平，为大宗商品市场注入新活力。特别是该平台以真实贸易背景、完整业务链条、信息相互印证、货物价值管理为基础，搭建起银企互信桥梁，实现业务各方的互联互通、信息共享，能有效打通中小企业客户融资难、融资贵、周期长等难点痛点，有效引导金融资本脱虚向实，助力提升金融服务实体经济水平。“港云仓”自2021年试运营以来，累计注册仓单量达到3400万吨、融资额超过13亿元。

未来，随着基于大规模仓单业务与多节点服务商的接入，信息壁垒将被逐步打通，数据沉淀将有效形成，大数据价值将被充分挖掘，一个拥有大宗商品数字生态、具有全国乃至全球影响力的数字化平台将逐步成型，为助力国际航运枢纽中心建设、更好服务沿黄流域生态保护和高质量发展提供更强支撑。

来自日照市，国铁集团部分路局，长治市、临汾市、鹤壁市、商丘市、菏泽市、安阳市、格尔木市的相关领导，濮阳、鄂尔多斯、乌兰察布、榆林、延安、济南、青岛、淄博、济宁等市代表，国家物流枢纽联盟的秘书长、各理事、联络员、专家委员会成员，山东港口干部员工代表参加活动。