8月5日，中国港口协会在厦门组织召开大型港口企业主要负责同志座谈会，交通运输部副部长赵冲久和福建省人民政府副省长林文斌共同出席了会议。山东省港口集团党委书记、董事长霍高原参加座谈并作交流发言。

赵冲久指出，今年以来，我国港口努力克服新一轮疫情影响，港口生产安全平稳，运转畅通有序，主要指标稳中向好，但也面临着港口能力安全韧性不足、港口工程建设制约因素较多、港口安全生产基础还不牢固等问题。

赵冲久强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，高效统筹港口疫情防控、保通保畅和安全生产，进一步发挥港口企业集团的示范带动作用，加快建设世界一流港口，促进产业链供应链稳定畅通，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。一是科学精准抓好港口常态化疫情防控，层层压实防疫责任，严格落实防控指南；二是巩固扩大港口保通保畅成果，加快推进产业链供应链协同复工达产；三是牢牢守住安全生产底线红线，切实落实安全生产责任，着力防范化解港口重大风险；四是积极扩大港口有效投资，紧盯重大项目建设，着力提升我国港口能力富余度和安全韧性，完善港口集疏运体系；五是加快智慧绿色港口建设，引领港口智能化发展，推进港口全面绿色转型，深化港口集疏运结构调整；六是加强港口文化建设，加大新闻宣传力度，持续擦亮“中国港”名片。

霍高原介绍了山东港口一体化改革发展情况和经验、体会，并提出建议。他说，山东港口始终牢记习近平总书记“加快建设世界一流的海洋港口”殷殷嘱托，在交通运输部的悉心指导和山东省委省政府的顶层设计、强力推动下，在中国港口协会、兄弟港口的鼎力支持下，依托国家战略赋能，依托山东经济向好发展和疫情有力防控，一体化改革取得阶段性成果，从整合迈进融合阶段。港口实现稳健高效发展，货物吞吐量与集装箱量分别平均增长5.9%、7.9%，均高于全国沿海港口平均增幅，航线数量达到320条；港口转型发展迈出新步伐，对标世界一流港口，新兴业务与传统业务双轮驱动，新兴业务对港口的贡献率不断提升；港口对经济的支撑作用和保供保畅供应链核心节点作用日益凸显，已建成30个内陆港，开通79条海铁联运班列，并大力发展金融、物流、贸易、航运等业务，加快打造现代航运综合服务体系，全力支撑腹地经济发展。他建议中国港口协会更加注重中国港口的综合环境和现代航运综合服务体系建设，更好地发挥包括山东港口青岛港在内的中国港口航运枢纽中心的作用。

17家大型港口企业的负责人及交通运输部有关司局负责同志参加座谈。